Водометная тема

[rebel29]

Есть тут водомутчики?
На праздниках прокатили свеженький комплект. Тоннельный солар + водомёт. 

[Рыбокот]

 можно подробнее об установке

[arhwind]

Заказал себе насадку, ради спортивного интереса. Жду .

[BAPBAP]

rebel29, С почином! Давай, трави, свои байки!

[rebel29]

rebel29, С почином! Давай, трави, свои байки!

Спасибо дружище!
А байки такие. Купил я значит водомётную насадку на ямаху 30. Влепил её.
Ещё с подсказки красноярских товарищей, у которых водомётный опыт ого какой, спроектировал и изготовил быстросъёмные пластины для быстрой смены винтового редуктора и водомётной насадки.
Купил новенький солар 450 джет тоннель, который соларовцы запытали только перед новым годом.
Потом значит заморочился установкой двигателя. Так как высота транца в винтовом варианте и водомётном разная, транец под водомёт надо поднимать. Лодка из магазина идёт с транцем под винт, а в комплекте накладной транец (кусок фанеры) который лепится к штатному транцу при помощи 4х болтов. Мне эта система сразу немного не приглянулась и для быстрого снятия и установки винта/улитки не подходила, поэтому накладной транец решено было выкинуть. Придумал и сварил надставные струбцины из нержи. Теперь могу менять комплект винт/водомёт за пол часа, если без комаров. Вот в кратце и всё. Теперь занимаюсь испытаниями всего этого  Пока всё нравится.

[BAPBAP]

rebel29, Давай, не скромничай. Выкладывай свой навесной транец, и телегу в прицеп.

[rebel29]

Новую телегу ещё не фотал, на той неделе довершил систему перевозки, спуска и подъёма аппарата на прицепе. В кратце смысл такой: в штатный бортовой прицеп с помошью лебёдки закатывается телега с лодкой и всё крепится и перевозится вместе с этой телегой в прицепе. Сделал подпорку под пятку водомёта, чтоб перевозить на дальние расстояния не снимая мотора с транца, и два домкрата подкатил под заднюю ось телеги, чтоб не было сильной накрузки на китайския колёса при перевозке.
А по навеске мотора немного фоток выкладываю. На фото ещё нет быстросъёмных пластин.

[rebel29]

Заказал себе насадку, ради спортивного интереса. Жду .

По моему вы заказали насадку на яму15 от истмарина? Как там обстоят дела с ними? Что обещают? А то анонсировали ещё зимой, а в наличии ещё не видел их. Давно проплатили?

[BAPBAP]

rebel29, слушай,  у тебя другая проставка была на баджере. с регулируемой высотой и наклоном на вихревских струбцинах. она мне интересна посмотреть.

[rebel29]

BAPBAP, заходи погляди. Есть она у меня, гонял на ней по онежским порогам на винте.

[arhwind]

Заказал себе насадку, ради спортивного интереса. Жду .

По моему вы заказали насадку на яму15 от истмарина? Как там обстоят дела с ними? Что обещают? А то анонсировали ещё зимой, а в наличии ещё не видел их. Давно проплатили?

Да. В истмарине. Пока жду,списывался с ними недавно.

[BAPBAP]

А вот вопрос по управляемости. на водомете при повороте лодка сразу поворачивает или существует  инерция? (как на заднем приводе на льду)

[rebel29]

По управляемость конечно отличается от винта. На винте газ сбросил и затормозил. А тут газ кинул а она дальше летит, инерция больше чем на винте. Кореша из лодки чуть не выронил, пока приловчился. Газ сбросил и в берег лодку воткнул на приличной скорости =). Нужно маневрировать очень резкими поворотами румпеля и активно работать гашеткой, что бы направить корабль куда тебе нужно. И поэтому для водомёта не актуальна дистанция, по крайней мере тросовая, нужна гидравлика либо румпель, по крайней мере на извилистых узких речушках.

[КЛИМ]

rebel29, А как на 30-ке по лесным речкам дно не задевает?

[rebel29]

А в повороты заходит отлично и реагирует на движения румпеля сразу, когда идёшь на глиссере.  Но это для тоннельных лодок, т.к. тоннель добавляет курсовой устойчивости, с плоскодонкой похуже, её сносит. Развернуться на такой лодке можно на маленьком пятачке практически не бросая газ. В поворотах закладывает на бок, примерно как жёсткие корпусные лодки.