Выбор внедорожника!

[akatsaruba]

Всем привет, в очередной раз стою перед выбором автомобиля. Но в отличии от прошлых покупок, я всегда знал какой авто мне нужно и уже ехал и искал конкретную модель авто. Сейчас же вопрос стоит сложнее, в связи с прибовленеем в семействе нам теперь нужен "большой" автомобиль.
Основные критерии нужного авто:
1. Вместимость, само собой большой багажник, а главное, что бы на заднем ряду спокойно  расположились 3 детских кресла.
2. Настоящий полный привод с блокировкой и пониженным рядом.
3. Обязательно автомат, климат контроль и прочие вкусности.

Бюджет 1300000 +-

Лично сам остановился пока на трех моделях:
1. Тойота ланд крузер 100. 2005-2007 г.в бензин, дизеля за мой будет не найти.
2. Ниссан патрол, 2006-2008 г.в дизель 3.0, так как другие моторы большая редкость.
3. Тойота тундра 2007-2009 г.в. нравиться все кроме цены на налог и расхода топлива.

Прошу вашего совета, в данном вопросе. Уазы чур не предлогать, пройденный этап.

[Рыбокот]

о гранд старекс от хёндая не задумывался?

[Dionysus]

akatsaruba,
Спорта исключили?
Вова, гранд старекс это микроавтобус. На нем в лес далеко не уедешь .

[akatsaruba]

Володя, думал. Но с настоащим полным приводом, они старые  до 2005 г.в., тут проще таракашку опять взять + денег на снежик хватит.Но это запасной вариант.

akatsaruba,
Спорта исключили?

В спорта 3 кресла не влезают.

[КЛИМ]

1. Тойота ланд крузер 100. 2005-2007 г.в бензин, дизеля за мой будет не найти.
2. Ниссан патрол, 2006-2008 г.в дизель 3.0, так как другие моторы большая редкость.
3. Тойота тундра 2007-2009 г.в. нравиться все кроме цены на налог и расхода топлива.

Я бы добавил паджеру 4.
мой рейтинг
1. крузак 105, в районе лимона
2, патрол 7 год видел 850 тыщ.
3 паджеро 4 9-10 год в рамки можно уложится(ездил на тест драйве неплохо по .... идет.)

[Dionysus]

akatsaruba, 
Дети все малые?   Есть же сидюшки для более взрослых детей.
Тойота будет по универсальнее, но год не маловажная деталь, тогда Патрол.

[КЛИМ]

Тойота тундра 2007-2009 г.в. нравиться все кроме цены на налог

мне говорили что она идет как грузовик и налог в районе 8 тысяч., но расход топлива впечатляет.

[Dionysus]

По мне, Тундра-это третья машина в семье должна быть. Да и такую корову если засадить, еще и трактор придется долго искать.

[akatsaruba]

Я бы добавил паджеру 4.
мой рейтинг
1. крузак 105, в районе лимона
2, патрол 7 год видел 850 тыщ.
3 паджеро 4 9-10 год в рамки можно уложится(ездил на тест драйве неплохо по .... идет.)

По паджере соглашусь, но отсутствие рамы пугает. Часто таскаю прицеп со снегоходом и катером.
Крузак 105 отличный авто, но не для меня, я часто и много езжу по трассам , а 105 реально утюг, и на обгонах тежело на нем.
Патрол всем хорош, и красив и большой и походимый, только вот двигатель (3.0 дизель)  га..но, это их просто татальный касях, тысячи людей  попали на ремонты этих моторов, а ремотн их очень дорогой. на патрол клубе самая большая тема. А найти патрюля с другим движком просто не реально.
Про налог на тундру, да она идет как грузовой бортовой и во многих городах налог на нее не больше 10, но у нас мотор 4,7 (276 л.с)- 23т.р, а 5,7 (381 л.с) 32 т.р., с такими налогами у нас должны быть самые лучшие дороги.

akatsaruba, 
Дети все малые?   Есть же сидюшки для более взрослых детей.

Детям 6 л, 3 г и 4 м.
Сидужки тоже кресло только без спинки.

[КЛИМ]

По паджере соглашусь, но отсутствие рамы пугает.

мне на тесте говорили, что паджеро остался один внедорожник у кого рама

[Dionysus]

КЛИМ,
Про спорт наверное речь была 
У Паджера да и у Спорта  заметил тоже, водительского места меньше чем у АУТа(((

[КЛИМ]

КЛИМ,
Про спорт наверное речь была 
У Паджера да и у Спорта. Заметил тоже водительского места мень чем у АУТа(((

я и на том и на другом проехал. сидения вроде норм. про раму и там и там сказали.

[Dionysus]

КЛИМ,
А левая нога не упиралась в дверь? А я, посидев в паджеро , сев Аут, почувствовал разницу.
У Паджеро интегрированный кузов в раму

[akatsaruba]

мне на тесте говорили, что паджеро остался один внедорожник у кого рама

Саня тебя обманули, прадики и 200 таетовские  тоже рамные. А у митсу рама осталась только у спорта  и л 200. У паджеро же, как они называют интегрированная рама, а по сути просто усиленные ланжероны. Да и задняя не зависимаю подвеска меня тоже пугает.

[КЛИМ]

Понял, но ползали нормально.
тогда из твоего списка только тлк 100